ऋषिकेश से केदारनाथ को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग पर कम से कम 40 स्थानों पर भूस्खलन की संभावना

रुड़की और बॉम्बे के आईआईटी सहित तकनीकी संस्थानों का दावा राष्ट्रीय राजमार्ग पर कम से कम 40 स्थानों पर भूस्खलन की संभावना जताई जा रही है

ऋषिकेश से केदारनाथ को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग पर कम से कम 40 स्थानों पर भूस्खलन की संभावना

रुड़की: ऋषिकेश से केदारनाथ को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग पर कम से कम 40 स्थानों पर भूस्खलन की संभावना जताई जा रही है। रुड़की और बॉम्बे के आईआईटी सहित तकनीकी संस्थानों के एक समूह के एक संयुक्त अध्ययन में पाया गया है। आईआईटी के अलावा रुड़की के सेंट्रल बिल्डिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट, आईपी यूनिवर्सिटी, आईएमजी पंजाब टेक्निकल यूनिवर्सिटी, एचएनबी गढ़वाल यूनिवर्सिटी, कुमाऊं यूनिवर्सिटी और एलएसएम गवर्नमेंट पीजी कॉलेज पिथौरागढ़ भी रिसर्च में शामिल थे।


ऋषिकेश-केदारनाथ राष्ट्रीय राजमार्गों के साथ उच्च संकल्प भूवैज्ञानिक और भू-तकनीकी मानचित्रण (मैप) से, संस्थानों की 13 टीमों द्वारा अध्ययन किया गया था। उन्होंने अपने क्षेत्र के अध्ययन के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग के 223 किलोमीटर लंबे खंड को 21 क्षेत्रों में विभाजित किया। उन्होंने ऋषिकेश से केदारनाथ तक लगभग 100 स्थान पाए जहां चट्टानें कमजोर हैं और उनमें से 40 से अधिक बिंदु ऐसे हैं जैसे धरासू, रैथली, व्यासी, उतरसू, कालियासौन, सकनिधर, बसवा, फाटा, सोनप्रयाग और रामबाड़ा जहां भूस्खलन की संभावना अधिक है। कमजोर चट्टानों की ताकत और मलबे की कतरनी ताकत के कारण ऐसा हो सकता है। 


हालांकि, अध्ययन में इन 40 स्थानों पर भूस्खलन की संभावना को कम करने के लिए कुछ कई तरह की सुझाव शोध में शामिल किए गए है।  राष्ट्रीय राजमार्ग के साथ उचित जल निकासी व्यवस्था की उपस्थिति, चट्टानों के ढलान कोण को बनाए रखना, कमजोर चट्टानों पर बेंचिंग (सीढ़ी-सीढ़ी की स्थिति) का प्रावधान कुछ ऐसे काम हैं जिनसे हम भूस्खलन की घटनाओं को कम कर सकते हैं, ”प्रो एसपी प्रधान, एक संकाय ने कहा आईआईटी-रुड़की के पृथ्वी विज्ञान विभाग से जो शोध में शामिल थे।