ट्रॉली सिस्टम के चलते पिथौरागढ़ के इन गांवों में नहीं हो पा रही है शादियां

उत्तराखंड के सीमावर्ती जिले पिथौरागढ़ में लोग अपने बच्चों की शादी चार दूरदराज के गांवों - घुरुडी, मनकोट, भायाला और घांघाली के निवासियों से करने से हिचकिचाते हैं - यह जानते हुए कि उन्हें गांवों तक पहुंचने के लिए एक दुर्लभ और अक्सर जोखिम भरे ट्रॉली सिस्टम का उपयोग करना पड़ता है। बहुत से लोग तब रुक जाते हैं जब उन्हें पता चलता है कि 'बारात' (दूल्हे की शादी की पार्टी) को अस्थायी ट्रॉली सिस्टम पर चढ़ना होगा - एक छोटी दो सीटों वाली लोहे की संरचना जो 100 मीटर की केबल पर खड़ी गोरी नदी के पार लगी हुई है। 

एक ग्रामीण ने कहा एक बारात को नदी पार करने में लगभग चार घंटे लगते हैं, क्योंकि ट्रॉली में एक बार में केवल दो व्यक्ति बैठ सकते हैं। पार्टी को लौटने के लिए उसी समय की आवश्यकता होगी। अक्सर, हम दूल्हे के परिजनों से बारात को 20-30 लोगों तक सीमित रखने का अनुरोध करते हैं। कभी-कभी वे समझते हैं और उनका पालन करते हैं, कभी-कभी वे नहीं करते हैं," उन्होंने कहा कि "एक दुल्हन को एक बार पड़ोसी जौलजीबी में हंसेश्वर मंदिर की यात्रा करने के लिए कहा गया था, क्योंकि इस क्षेत्र में सड़क संपर्क है और शादी में शामिल होने वाले लोग जोखिम भरे ट्रॉली से पूरी तरह बच सकते हैं। क्षेत्र के पूर्व ब्लॉक विकास समिति (बीडीसी) के सदस्य भगत सिंह महार ने कहा कि ट्रॉली सिस्टम का उपयोग करने में शामिल जोखिमों के कारण, लोग नदी के किनारे के गांवों में अपने बच्चों की शादी करने में संकोच कर रहे हैं। 

2013 तक घुरुडी गांव से गोरी पर एक निलंबन पुल था, लेकिन उस वर्ष अचानक आई बाढ़ में वह नष्ट हो गया। इसके बाद लोगों ने नदी को पार करने के लिए लकड़ी के तख्तों को नदी पर ढेर करना शुरू कर दिया। गुरुडी के ग्राम प्रधान मुन्नी देवी ने कहा ये धुल जाते थे और लोग इन्हें फिर से लगाते थे। 2017 में सरकार ने एक ट्रॉली सिस्टम बनाया लेकिन 2020 में वह बह गया। फिर एक पुली सिस्टम था, जिसे भी नष्ट कर दिया गया था। वर्तमान ट्रॉली सिस्टम पिछले साल सितंबर में बनाया गया था। ट्रॉली वर्तमान में लगभग 500 निवासियों के लिए नदी पार करने का एकमात्र विकल्प है, जिसमें कक्षा 6 से 12 तक के 50 स्कूली बच्चे शामिल हैं, जो बगीचा बागर के सरकारी इंटर कॉलेज तक पहुंचने के लिए अपनी जान जोखिम में डालते हैं। 

देवी के अनुसार, जैसा कि व्यवस्था में रहने वालों को खुद को आगे खींचने के लिए या दूसरे छोर पर किसी को खींचने की आवश्यकता होती है, बच्चों को अक्सर स्कूल जाने के रास्ते में नायलॉन की रस्सी को हिलाने से हाथों में चोट लग जाती है। आठवीं कक्षा के छात्र गौरव चंद ने कहा, “हमें ट्रॉली पर बैठने से डर लगता है क्योंकि यह कभी भी टूट सकती है। लेकिन कोई दूसरा विकल्प नहीं है। देवी ने बताया कि 2020 में ट्रॉली सिस्टम का उपयोग करने वाले दो व्यक्ति गिरकर मर गए। पिछले साल नवंबर में, कक्षा 6 की छात्रा दीपा चंद ट्रॉली से गिर गई और उसकी पीठ में चोट लग गई। उन्होंने कहा, "सौभाग्य से, वह रस्सी पर चढ़ गई और नदी के किनारे गिर गई, जिससे प्रभाव कम हो गया और संभवत: उसकी जान बच गई। 

इस मुद्दे के बारे में पूछे जाने पर, स्थानीय पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने दावा किया कि सरकार एक "सुरक्षित ट्रॉली सिस्टम" का निर्माण कर रही है, जो इस महीने के अंत में तैयार होने की उम्मीद है। पीडब्ल्यूडी, अस्कोट के कार्यकारी अभियंता बीके सिंह ने टीओआई को बताया कि घुरुडी में एक ट्रॉली सिस्टम का निर्माण चल रहा है। "हमने ठेकेदार से निर्माण में तेजी लाने और 15 जून तक इसे पूरा करने के लिए कहा है, उन्होंने कहा कि यह प्रणाली सुरक्षित, अधिक तकनीकी रूप से मजबूत होगी और जिला आपदा प्रबंधन कोष से 18 लाख रुपये की लागत से बनाई जा रही है।